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咨詢電話：13621915063SX-內(nèi)置鋰電池電纜故障識(shí)別儀由信號(hào)發(fā)生器和接收識(shí)別鉗及指示表三部分組成，用接收識(shí)別鉗信號(hào)檢測(cè)器時(shí)其它電纜線上檢測(cè)到的信號(hào)則要小很多且方向相反，通過電表指示幅度及方向，很容易判定被測(cè)電纜。
更新時(shí)間：2023-10-23
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工作原理：
SX-內(nèi)置鋰電池電纜故障識(shí)別儀將周期性的單極性電壓脈沖饋入要識(shí)別的電纜中，該電纜需要在遠(yuǎn)端接地，以保證有足夠大的電流流過電纜。該系統(tǒng)要設(shè)計(jì)成返回電流不要從同一電纜中返回，能做到這一點(diǎn)，饋入電纜中的脈沖電流的方向可做為一明顯的識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)，流出去的電流僅從這一根電纜通過，所有其它鄰近電纜中流過的都是返回電流，但它們的極性相反。除了電流方向這一實(shí)際差異外，電流幅度也是一識(shí)別特征，流出去的電流僅通過一根電纜、而返回電流可通過幾根電纜、這意味著流出去的電流比流過其它電纜的返回電流大。
SX-內(nèi)置鋰電池電纜故障識(shí)別儀產(chǎn)品參數(shù)：
1、信號(hào)發(fā)生器：
電源：AC220V 50HZ
功率：1.5KVA
方式：間歇調(diào)制
沖擊直流高壓電感測(cè)試法（沖L法）：
“沖L法”適用于一切泄漏性高阻故障，對(duì)閃絡(luò)性高阻故障也能準(zhǔn)確的進(jìn)行測(cè)試，被稱為“萬能測(cè)試法”。
⑴ 準(zhǔn)備工作：沖擊直流高壓電感測(cè)試法（沖L法），它的基本測(cè)試原理是：（外部接線如圖6.5-1）由直流高壓設(shè)備所產(chǎn)生的直流高壓，首先給儲(chǔ)能電容C充電，當(dāng)電容充電到一定值（這個(gè)值取決于放電間隙的大?。蜁?huì)擊穿放電球間隙，擊穿后瞬間給故障電纜施加一個(gè)沖擊電壓，這個(gè)沖擊電壓迫使故障點(diǎn)擊穿，產(chǎn)生閃絡(luò)電弧，同時(shí)產(chǎn)生一電波信號(hào)，利用測(cè)試儀在測(cè)試端采集此波形。根據(jù)波形的傳輸情況來分析判斷故障點(diǎn)。因此應(yīng)按圖6.5-1所示準(zhǔn)備高壓沖閃設(shè)備，并按附錄二中的電壓取樣法連接圖（實(shí)物圖）將設(shè)備連接好。
圖中VT為0～240V自耦調(diào)壓器；容量根據(jù)PT容量而定。PT為高壓發(fā)生器；容量大于1.5KVA。D為整流硅堆。C為高壓儲(chǔ)能電容；容量大于1μF，耐壓高于30KV，JS為放電球間隙；通過調(diào)節(jié)其間隙大小來改變加到電纜的直流沖擊電壓，L為取樣電感；其值為幾個(gè)微亨到幾十個(gè)微亨。R1、R2分別為分壓保護(hù)電阻。
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